தொலைபேசி:+86 18702883053
headbg

உயர் தரத்துடன் வெற்றிட டீரேட்டர்

குறுகிய விளக்கம்:

வெற்றிட டிகாசர் என்பது வாயு மூழ்கிய துளையிடும் திரவத்தை செயலாக்கப் பயன்படும் ஒரு சிறப்பு உபகரணமாகும். இது அனைத்து வகையான துணை உபகரணங்களுக்கும் ஏற்றது மற்றும் சேற்றின் குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பை மீட்டெடுப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, சேற்றின் பாகுத்தன்மை செயல்திறனை உறுதிப்படுத்துகிறது, மற்றும் துளையிடும் செலவைக் குறைக்கிறது. அதே நேரத்தில், இது ஒரு உயர் சக்தி கிளர்ச்சியாளராகவும் பயன்படுத்தப்படலாம்.


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

அளவுரு

மாதிரி TY / ZCQ240 TY / ZCQ270 TY / ZCQ300 TY / ZCQ360
தொட்டி விட்டம் 700 மி.மீ. 800 மி.மீ. 900 மி.மீ. 1000 மி.மீ.
செயலாக்க திறன் 240m³ / h 270 மீ³ / ம 300m³ / h 360 மீ³ / ம
வெற்றிடம் -0.03 ~ -0.045MPa
பரிமாற்ற விகிதம் 1.68 1.72
செயல்திறனைக் குறைத்தல் 95%
பிரதான மோட்டார் சக்தி 15 கி.வா. 22 கிலோவாட் 30 கிலோவாட் 37 கி.வா.
வெற்றிட பம்ப் சக்தி 2.2 கிலோவாட் 3 கி 4 கி.வா. 7.5 கிலோவாட்
இம்பல்லர் வேகம் 860 ஆர் / நிமிடம் 870 ஆர் / நிமிடம் 876 ஆர் / நிமிடம் 880 ஆர் / நிமிடம்
முன்னாள் குறித்தல் ExdIIBt4
அளவு 1750 * 860 * 1500 மி.மீ. 2000 * 1000 * 1670 மி.மீ. 2250 * 1330 * 1650 மி.மீ. 2400 * 1500 * 1850 மி.மீ.

அம்சங்கள்

வெற்றிட விசையியக்கக் குழாயில் சேறு வெற்றிடத் தொட்டியில் நுழைய பயன்படுகிறது, மேலும் வாயுவைப் பயன்படுத்தி வெற்றிடத் தொட்டியில் இருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது. வெற்றிட பம்ப் இங்கே இரண்டு வெவ்வேறு பாத்திரங்களை வகிக்கிறது.

வேலை செய்யும் போது நீர் வளைய வெற்றிட பம்ப் எப்போதும் ஒரு சமவெப்ப நிலையில் உள்ளது, இது எரியக்கூடிய மற்றும் வெடிக்கும் வாயுவை உறிஞ்சுவதற்கு ஏற்றது, மேலும் நம்பகமான பாதுகாப்பு செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது.

ரோட்டரின் ஜன்னல் வழியாக மண் நான்கு சுவர்களுக்கு அதிவேகமாக சுடப்படுகிறது, சேற்றில் உள்ள குமிழ்கள் முற்றிலுமாக உடைந்து, சிதைக்கும் விளைவு நன்றாக இருக்கும்.

பிரதான மோட்டார் சார்புடையது மற்றும் முழு இயந்திரத்தின் ஈர்ப்பு மையம் குறைக்கப்படுகிறது.

குறைப்பு பொறிமுறையின் சிக்கலைத் தவிர்க்க பெல்ட் டிரைவ் பின்பற்றப்படுகிறது.

நீராவி-நீர் பிரிப்பான் பயன்பாடு ஒரே நேரத்தில் நீர் மற்றும் காற்றை வெளியேற்றுவதில்லை, இதனால் வெளியேற்றும் குழாய் எப்போதும் தடைநீக்கப்படும். கூடுதலாக, இது வெற்றிட விசையியக்கக் குழாயில் நீரைச் சுற்றவும், தண்ணீரைச் சேமிக்கவும் முடியும்.

உறிஞ்சும் குழாய் மண் தொட்டியில் செருகப்பட்டு, மண் காற்றில் மூழ்காமல் இருக்கும்போது அதிக சக்தி கொண்ட கிளர்ச்சியாளராகப் பயன்படுத்தலாம்.

சுருக்கம்

வெற்றிடத் தொட்டியில் எதிர்மறை அழுத்த மண்டலத்தை உருவாக்க வெற்றிட டீரேட்டர் வெற்றிட விசையியக்கக் குழாயின் உறிஞ்சும் விளைவைப் பயன்படுத்துகிறது. வளிமண்டல அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், மண் உறிஞ்சும் குழாய் வழியாக ரோட்டரின் வெற்று தண்டுக்குள் நுழைகிறது, பின்னர் வெற்று தண்டு சுற்றி ஜன்னலிலிருந்து ஒரு தெளிப்பு வடிவத்தில் தொட்டியில் வீசப்படுகிறது. சுவர், பிரிப்பு சக்கரத்தின் தாக்கத்தால், துளையிடும் திரவத்தை மெல்லிய அடுக்குகளாக பிரிக்கிறது, சேற்றில் மூழ்கியிருக்கும் குமிழ்கள் உடைக்கப்பட்டு, வாயு வெளியேறும். வாயு வெற்றிட விசையியக்கக் குழாய் மற்றும் வாயு-நீர் பிரிப்பான் ஆகியவற்றால் உறிஞ்சப்படுகிறது, மேலும் வாயு பிரிப்பான் வடிகால் வெளியேற்றும் குழாயிலிருந்து பாதுகாப்பான பகுதிக்கு பிரிக்கப்படுகிறது, மேலும் மண் தொட்டியில் இருந்து தூண்டுதலால் வெளியேற்றப்படுகிறது. பிரதான மோட்டார் முதலில் தொடங்கப்பட்டு, மோட்டருடன் இணைக்கப்பட்ட தூண்டுதல் அதிவேகத்தில் சுழன்று கொண்டிருப்பதால், சேறு உறிஞ்சும் குழாயிலிருந்து மட்டுமே தொட்டியில் நுழைய முடியும், மேலும் வெளியேற்றக் குழாய் வழியாக உறிஞ்சப்படாது.


  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்